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Marc Brunet vient de relever son dernier défi, après avoir pédalé 700 km de Paris à Anvers sur son Grand Bi, pour découvrir et soutenir le plus grand navire-hôpital civil au monde : le Global Mercy.

Une aventure « sportive »

Il était parti du pied de la Tour Eiffel le 7 novembre. Pour le plaisir de pédaler sur ce vélo si particulier, concept d’un autre âge, mais aussi pour relever un défi humanitaire. Après 700 km, 3600 m de dénivelé et 53 heures à chevaucher sa grande roue, Marc est arrivé au terme de son voyage le 15 novembre dans le port d’Anvers.

Une aventure qui a connu des températures hivernales (de -1 à 12°) et un parcours parfois difficile sur des chemins perdus au milieu des champs de betteraves, la nuit. Mais les difficultés ponctuelles du parcours ont été illuminées par des rencontres improbables, surprenantes et chaleureuses. Marc a été accompagné à plusieurs reprises par des cyclistes venus le soutenir et l’encourager.

Une aventure « solidaire »

Chaque année, 16 millions de personnes en Afrique décèdent de maladies nécessitant une opération chirurgicale. Mercy Ships déploie ses navires-hôpitaux pour offrir des interventions gratuites aux plus démunis. Un grand nombre de nos patients parcourent des centaines de kilomètres pour recevoir des soins à bord.

Des milliers d’enfants souffrent de maladies oculaires (cataractes, glaucomes…), qui les rendent progressivement aveugles. Les coûts chirurgicaux sont si importants qu’une opération leur semble inimaginable. Au Liberia par exemple, il y a seulement 5 chirurgiens ophtalmiques pour tout le pays. Grâce aux bénévoles de Mercy Ships, l’espoir d’une guérison renait.

En voyageant sur ce vélo d’un autre âge, Marc Brunet désire porter l’attention sur cette question et lever des fonds pour aider 10 enfants à retrouver la vue, ce qui correspond à environ 2 500. Il a parcouru près de 3 000 km depuis juin pour soutenir cette action au travers de l’association Aventure-en-solidaire et dans le cadre de HOPE 360. Le Global Mercy, se trouve actuellement au port d’Anvers pour les derniers aménagements spécifiques. Il naviguera au printemps vers sa première mission à Dakar, au Sénégal, où il rejoindra l’autre navire, l’Africa Mercy.